2021年11月5日-10日，第四届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）在上海隆重举行。本届进博会共有143个国家、地区和国际组织参展，展览面积和参展企业数量均超过上届,现场有420多项新产品、新技术、新服务亮相，世界500强及行业龙头企业参展回头率超过80%。

今年的服务贸易展区汇聚了全球三大快递、五大货代以及运力排名前五的船公司。其中，DHL快递重点展示了其在推动绿色物流和可持续发展方面的举措和阶段性成果。

DHL快递展位上的Alice全电动货机模型和四足机器人颇为吸睛。其中，Alice全电动货机模型吸引了许多参观者抬头驻足观看。DHL快递于今年8月订购了12架Alice电动飞机，旨在建立并运营“零排放”机队，并建立一个由电力驱动的国际快递网络，向实现可持续航空发展迈出了开创性的一步。展位还设置了绿色物流板块区域，介绍了其母公司德国邮政敦豪集团（以下简称“德邮敦豪集团”）的2050“零排放”愿景和全新可持续发展路线图，契合我国正在大力推进的“双碳”目标。

去年以来，构建以国内大循环为主体、国内国际“双循环”相互促进的新发展格局，给中国物流业带来新的发展机遇。DHL快递主动融入“双循环”，持续加大投入。本届进博会上，DHL快递的参展内容传递出其服务“双循环”的同时，全力打造绿色物流，积极助推中国绿色低碳循环经济的发展。

“双循环”下，“双碳”推动绿色物流迈上快车道

现代物流业连接生产、分配、流通和消费，是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业，亦是产业链上重要的一环。

当前，构建“双循环”新发展格局的政策，为“十四五”中国物流业发展指明了方向。推动现代物流业发展已经成为构建“双循环”新发展格局的重要保障。大力发展现代物流业是提升产业竞争力、增创现代产业新优势的迫切需要，更是畅通“双循环”、融入新发展格局的迫切需要。

与此同时，我国全力推动“双碳”目标，这更成为现代物流业发展的重要契机，未来构建在“双循环”基础上的交通运输体系将更加绿色化与低碳化。10月24日，中共中央、国务院正式公布《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》，其中在“优化交通运输结构”任务重明确提出，“加快发展绿色物流，整合运输资源，提高利用效率。”

截至目前，多地已发布“十四五”现代物流发展规划，推动绿色物流发展是重要组成部分。根据相关规划，预计未来数年内全国大批物流重大工程将相继落地，大规模物流枢纽集群、物流园区也有望加速形成。

进入中国市场以来，DHL快递始终紧紧跟随本土发展趋势与目标。依托专业的物流服务和四通八达的全球网络，DHL快递积极帮助中国企业“走出去”、国外企业“走进来”，促进中国与全球贸易的双向积极流动，为构建“双循环”新格局贡献力量。随着我国进入2021年“双碳”元年，DHL快递亦将构建绿色物流视为长远发展的坚定目标。在新发展格局之下，将推动建立更加顺畅的物流与供应链体系。

深耕中国市场，打造绿色物流新时代

2017年，德邮敦豪集团成为全球首家宣布在2050年实现物流相关“零排放”的物流企业。今年3月，德邮敦豪集团发布全新可持续发展路线图，加速去碳化进程。其中包括依照《巴黎气候协定》要求，在2030年前减少温室气体排放；至2030年，将投资70亿欧元发展气候中性物流，将有80000辆电动车用于最后一公里配送并且车队电气化水平将达到60%。

多年来，DHL快递在中国市场探索绿色物流的发展，不仅出于贯彻集团可持续发展要求，也源于积极把握本土市场的发展方向，并取得了多方面的实质性成果。

例如：在基础设施节能改造方面，DHL快递中国区北京总部大楼2020年在电力、天然气、用水和蒸汽等方面综合节能率较2014年提升了25%以上；在生产运输和服务等环节的节能管理方面，截至2020年底，DHL快递中国区实现15.8%的清洁能源派送覆盖率，车队中电动车比例达到13.6%；在投入新技术方面，DHL快递携手国内无人机制造商亿航于2019年推出了我国首个全自动智能无人机物流解决方案，在实现降本增效的同时，也实现了更高的环保效益。

据了解，今年以来DHL快递推动绿色物流的举措进一步增强，截至目前已经在国内投资近2亿元，用于加强地面网络和服务基础设施建设，还计划在未来新建的大型服务设施中积极利用技术手段降低服务设施运营的碳排放。

在现代社会运转和商贸往来中，物流扮演着“桥梁”、“通道”的角色，物流行业的高质量发展在经济建设中具有重要的作用。进博会为全球企业提供了共享中国开放红利的平台，与此同时，通过进博会可以看到，以DHL快递为代表的立足中国市场的国际物流企业，已积极参与到“双循环”新格局的构建中，并以打造现代绿色物流新时代为落脚点，助推中国“双碳”目标的实现。