2021年7月22日，由易贸汽车主办的“易贸汽车未来座舱设计大会，第二届全球汽车内饰智能表面及表面装饰论坛，第七届全球汽车内饰表皮论坛”于上海南翔希尔顿逸林酒店顺利召开。
此次会议出席嘉宾包括汽车制造商、总成企业、零部件、内饰表皮、智能表面、原辅料供应商及设备供应商、方案解决方、协会机构、标准制定单位、科研院校等专家代表共 616 人，与会企业 182 家，先后 33 场主题演讲及访谈。
随着汽车的需求从单一的出行工具逐步转变为生活中的“第三空间”，未来汽车使用场景将更加丰富化、生活化。车辆视觉感知“由外向内”发展，车内感知需求日趋强烈；“生态协同”与“跨界延伸”将是未来智能座舱的生态圈主题。而我们如何设计未来“第三空间”，如何为所有车辆内饰提供品质出色、夺人眼球的表皮材料，无处不在的智能表面又该如何助力内饰的设计感、科技感、豪华感？本次会议以“设计 科技 未来”为主题，从整车设计、材料匹配、核心零部件设计到产品选型等方面，一同探讨目前汽车内饰座舱前沿的趋势、最深入的洞察、最核心的需求，内容受到参会嘉宾一致好评。
本次会议由铂金赞助商：埃肯有机硅（上海）有限公司、昆山阿基里斯新材料科技有限公司、贝内克-长顺汽车内饰材料（张家港）有限公司。黄金赞助商：德塔颜色商贸（上海）有限公司。银牌赞助商：三芳化学工业股份有限公司，麒翔超本革汽车内饰（上海）有限公司、斯塔尔精细涂料（苏州）有限公司、昆山易泰薄膜装饰有限公司、苏州苏大维格科技股份有限公司、深圳市和鑫晟科技有限公司、上海柳惠实业有限公司、特思达（上海）纺织检定有限公司、诺古科技（上海）有限公司、东莞市新桥联复合材料科技有限公司、南通亿瑞皮革有限公司、深圳赛尔凯创新科技有限公司对大会的大力支持赞助呈现。再次感谢各位演讲访谈嘉宾及赞助商的大力支持！
EACC2021易贸汽车未来座舱设计大会
特邀主持
易贸汽车未来座舱设计大会有幸邀请到了来自长安汽车造型设计院的邓鑫经理担任本次会议的特邀嘉宾主持。
#01
消费者之声：未来汽车智能化体验的用户需求和体验管理
发言嘉宾：J.D. Power 裴林 汽车事业部 数字化体验总监
汽车智能化主战场的大幕近几年已经拉开，不论各代际群体，不论是潜客还是车主，智能化已成为用户购车的核心考量因素，后浪变成主力浪，Z世代（95后）崭露头角，2009年，车市中首次出现90后的身影（0.1%） 2020年，90后是车市中唯一占比增长的群体（32%），这其中95后开始崭露头角（7%），Z世代(95后)，出行价值观在变，对汽车的看法也在变。
2021年车展，消费者主流视线，开始聚焦电动智能汽车；科技玩家强势入场，与车企同台亮相；高级别自动驾驶方案，开始规模化落地；软件定义汽车成为共识，智能化加速...
面对这些变化如何通过体系化的评价车辆智能化体验在科技的战场上做到知己知彼，通过在产品之上对汽车智能化用户体验的深度思考来拥抱时代变化，拥有超过15年的HMI软件设计研发经验及用户体验管理咨询经验的裴林先生为大家做出了详细介绍与分析。
#02
面向新四化的汽车内饰材质设计
发言嘉宾：贝内克-长顺汽车内饰材料（张家港）有限公司 张小康 设计及数字化 亚太区设计总监
张小康先生毕业于清华美院工业设计系，本次发言首先对大陆集团表皮事业部及亚太区设计与数字化团队进行了介绍，对面向共享车与智能座舱的设计趋势做出进一步介绍，另外针对该趋势进行的新产品设计，应用案例做出了深入分析及讨论。今年的慕尼黑车展大陆集团也将发布概念车。
#03
Seat for You,and Beyond You Trends for Automotive Seating
Speaker：David HUANG,Strategy&Partnership Director,Faurecia Seating China
· 智能汽车时代的座舱发展路径
· 面向智能汽车的座舱系统演化
· 演化逻辑及相应产品解决方案
#04
智能健康座舱内饰用有机硅合成革介绍
发言嘉宾：
埃肯有机硅（上海）有限公司 Vincent Xu 亚太区市场经理
借助于有机硅的独特性能，其已被广泛应用于日常生活中。 得力于埃肯有机硅强大的全球研发资源，所开发的环保型有机硅合成革解决方案，不仅100%选用有机硅涂层体系，不使用溶剂，更是集硅材料上下游一体化，可持续环保材料的优选之一。其具有柔软、易擦洗、阻燃、耐UV等独特优点。已被广泛应用于汽车内饰、户外家具、医疗场所、家装等领域。
#05
Design for Human, Beyond CMF
发言嘉宾：通用汽车（中国）投资有限公司 刘逸彤 设计师
刘逸彤女士先后服务于本土及外资车企，主导团队完成从趋势调研分析与探索到前瞻车型的色彩材质设计工作。本次会议刘老师就前段时间的通用中国前瞻设计中心开放日向大家详细介绍了这个对通用旗下所有平拍车型产生指导意义的前瞻设计中心。紧接着刘老师对凯迪拉相关车型也进行了深入的介绍和讲解。内容十分精彩！
#06
汽车内饰供应链颜色开发及数据沟通
发言嘉宾：德塔颜色商贸（上海）有限公司 凌冰 应用技术经理
随着人们生活品质的提高及差异化需求，在选购汽车时，大家不再只关注性能，价格，以及外观的颜色喜好，而更加关注汽车内饰的品质及色彩搭配。如何将内饰不同材质的部件的色彩体现达到统一？颜色标准开发阶段如何加快设计师与皮革供应商的颜色沟通效率？如何在皮革染色中快速有效地避免同色异谱现象？如何提高首次配色都准确度从而加快速度并降低成本？……这些问题凌博士在会议现场一一为大家解开。
#07
智能座舱的装饰美学
发言嘉宾：泛亚汽车技术中心 段然 主设计师
不同时代的产品有着不同的设计语意，装饰是最直白的语意表达。如今的智能时代，设计师获得了前所未有的设计空间和技术支持，大展身手的同时，更要关注设计生命力的提升。
#08
流动城市与未来出行空间
发言嘉宾：中央美术学院 王倩男 设计学院 讲师
交通工具的发展和基础设施的迭代塑造了二十世纪的城市形态。今天，随着无人驾驶、大数据、物联网、云计算等技术的发展，城市基础设施的概念正在不断更新，城市的形态将再次发生变化，“流动城市”的概念正在形成。同时，当前的危机语境要求我们重新思考后疫情时代背景下，如何利用科技赋能提升城市的安全与效率，建设去化石能源与劳动力依赖的宜居城市，提出未来城市出行系统与出行终端解决方案。
#09
用趋势思维做CMF创新
发言嘉宾：安克创新科技股份有限公司 王斐 CMF总监
王斐女士现任安克创新CMF总监， 曾任职于美国世界500企业和知名品牌咨询公司，有丰富的趋势预测，设计战略，和CMF创新经验。今年也在会议现场从跨界的角度为大家带来了很多CMF趋势发展方向的思考。
#10
Exploring Design Opportunities for Future Autonomous Vehicles
发言嘉宾：studiokurbos GmbH, Cristian Acevedo,Creative Team Leader UX DESIGN Department
studiokurbos GmbH作为为保时捷做交互设计的著名德国设计公司，今年也在中国成立了分公司，Cristian Acevedo在设计行业深耕20余年，本次会议因受疫情影响通过线上发言的形式进行了精彩的分享。
#11
2022春夏全球色彩及汽车内饰CMF趋势
发言嘉宾：WGSN 余亦琦 趋势专家
WGSN的全球色彩报告是趋势专家探究了T台、零售商、文化活动以及消费模式等各个方面，从而预测近两年内最受欢迎的色彩。随着新冠疫情的肆虐，不稳定已成为新常态，受其影响，消费者在2022春夏将更加谨慎，人们对能够带来舒适和愉悦感的设计的需求也将增加；汽车行业也开始做出调整以适应接下来的常态化局面，因此内饰上的CMF趋势涵盖了一系列相关的焦点事项，其中包括环保材料、舒适设计以及设计师合作热潮。
GASS2021第二届全球汽车内饰智能表面及表面装饰论坛
特邀主持
第二届全球汽车内饰智能表面及表面装饰论坛有幸邀请到了来自Stellantis集团下菲亚特克莱斯勒亚太区零部件成本负责人黄文亮先生担任本次会议的特邀嘉宾主持。
黄文亮先生现任Stellantis集团下菲亚特克莱斯勒亚太区零部件成本负责人，带领中国和印度工程团队，开展所有国产车型的各系统零部件成本管理工作。在汽车行业从业18年，10年工作于内资和外资整车厂，做工程开发和车型导入成本管理，8年在零部件企业佛吉亚、李尔和麦格纳内饰业务部门做产品开发和成本管理工作。
#01
“第三空间”智能座舱的生态迭代
发言嘉宾：罗兰贝格企业管理（上海）有限公司 庄景乾 高级项目经理
用户诉求：下一代强化交互的座舱产品
· 从根源上看，随着消费者需求层次的不断提升，对汽车的需求亦从单一的出行工具逐步转变为生活中的“第三空间”，因此对座舱产品提出更高的要求
· 下一代智能座舱的交互将从直觉、智能、个性与无缝等四大维度进行变革，提升用户体验
产业生态：再分配的座舱价值链
· 新一代智能座舱演进将带来产品创新(功能增加)、架构创新(降本增效)和模式创新(持续增值) ➔ 硬件迭代加速、软件带来持续收入、传统集成价值将重新分配
· IVI DCU方案短期具备竞争优势，预计未来具备生态优势的"OS+生态"玩家份额将逐步上升
玩家策略：创新的模式机遇
· OEM希望通过功能场景差异化实现溢价，通过软硬件可升级、生态可创收实现可持续收入；通过标准化和控制集成化实现成本降低
· Tier-1仍以系统集成为核心竞争力，通过内化核心技术、降低通用件成本，创造增量价值
#02
IM智己汽车内饰智舱介绍
发言嘉宾：智己汽车科技有限公司 梅林 大产品经理
梅林经理现就职于智己汽车产品事业群，对车型规划配置制定，同时对智舱产品做定义，确保产品用户体验极致。本次发言主要从座舱到人车交互对L7车型进行了介绍，智己座舱取消了实体样件，并运用了消影智能表面，今年即将召开的成都车展上智己也将展示实体样车，欢迎大家前去观展。
#03
汽车内饰中的智能表面技术
发言嘉宾：施耐德博士汽车配件（辽阳）有限公司 王玉波 总经理/博士
王博士详细介绍了施耐德博士的产品组合，从内饰空间到生活空间，包括表面件、电子电器件、SHY技术、无菌内饰表面技术等。
#04
高性能硬化膜片在汽车智能内饰的应用
发言嘉宾：麦德美乐思工业解决方案 郭丽红 MEIS膜片应用部门 大中国区膜片应用经理/XMAPP亚太区经理
汽车智能内饰主要特性要求；XtraForm FIM工艺介绍；MEIS XtraForm膜片材料以及成功案例分享；XtraForm在汽车内饰的应用领域；XtraForm防眩光膜片与汽车无缝集成显示。
#05
后疫情时代下纹路美学的表达
发言嘉宾：斯丹迪斯模德 陈立刚 雅启 设计经理
· 后疫情时代后的变化（创造性，消费，自然与健康，精致与专业）
· 自然与健康的生理需求的纹理美学
· 精致与专业的心理感受的纹理美学
· 将舒适健康与地位归属感融合的搭配美学
#06
触控显示技术在智能座舱中的应用
发言嘉宾：芜湖长信科技股份有限公司 程胜 副总经理
程总拥有15年以上触控显示行业经验，车载行业10年以上经验，对主机厂及tirl1&模组厂均比较了解和熟悉，对触控显示结构光学贴合有丰富的经验。触控显示技术是汽车座舱至关重要的一部分，也是长信科技长期从事且擅长的技术领域，在车载内饰不断发展的大趋势下，将触控显示技术与氛围灯效果、中控炫彩效果以及不同的控制技术相结合并应用于智能座舱中，为智能座舱的设计提供了更多的设计空间以及对应的技术解决方案。
#07
汽车内饰装饰条未来发展趋势
发言嘉宾：江苏赛特普光电材料有限公司 王维 项目总监
王总从2006年开始从事汽车装饰行业，对饰件的表面装饰有十几年经验，对汽车各主机厂装饰件的开发要求及开发过程有着分丰富的经验。特别对IMD、INS、IML工艺装饰有丰富的开发经验。今天的论坛也主要为大家带来了：
· 汽车工业发展历程
· 汽车内饰的发展
· 装饰件工艺介绍
#08
集成装饰与功能的先进表面处理工艺技术
发言嘉宾：科世达亚太研发中心 范良照 新工艺技术主管
· 汽车智能表面概述
· 装饰性表面处理工艺-skintec
· 功能性薄膜技术
#09
IMF、IMR、IME与OMR、OMF等工艺助力智能表面的应用发展
发言嘉宾：南通北湾新材料有限公司 朱雨川 技术总监
朱总多年深耕与IMR膜片的结构设计及涂层的研发和生产，本届会议为大家带来了IME的结构设计，OMR的实案解析等
#10
FIM/IMD智能表面的印刷效果设计与方案
发言嘉宾：Proell ink trading (Shanghai) Co. Ltd. 吴张永 技术经理
吴经理本次发言主要分享了FIM/IMD的德国宝龙方案与效果设计。
GAIF2021第七届全球汽车内饰表皮论坛
特邀主持
易贸汽车未来座舱设计大会有幸邀请到了来自天际汽车的张健经理担任本次会议的特邀嘉宾主持。
#01
建筑空间影响下的第三空间
发言嘉宾：威马汽车科技集团有限公司 柯岱伟 CMF经理
柯经理先后任职于奇瑞、吉利，负责CMF设计工作，从事汽车CMF设计10多年，主导设计和开发车型12款，在威马期间，负责开发的首款车型EX5项目，曾获得iF设计大奖。汽车作为新晋“第三空间”承担着未来人类生活中的大部分空间载体，其舒适及美观性成为了大家更为关注的方向与话题，今年的会议现场柯经理就从建筑美学作为切入点，和大家深入浅出的分析了汽车内饰未来美学在建筑空间影响下的发展。
#02
BMW未来可持续环保汽车内外饰
发言嘉宾：宝马（中国）汽车贸易有限公司 项小琦 经理
项小琦先生于2012年加入宝马集团，负责BMW品牌跨平台内外饰零部件在华长期规划。包括座椅、天窗、方向盘、空调系统、中控屏幕、仪表台、中央通道、外门把手等模块。今年会议现场项小琦先生主要就宝马中国对于汽车内外饰可持续性及在华落实可持续发展战略的具体措施做出相应介绍与解读，宝马汽车作为业内知名车企，在环保及推广可持续性产品方面一直也都走在汽车行业的前列。
#03
基于汽车内饰的色彩材质（CMF）工程设计
发言嘉宾：北京汽车股份有限公司 李俊贤 高级经理/技术专家
李俊贤先生主要负责北汽非金属材料工艺、车内空气质量控制、整车老化性能、模具工艺、色彩材质等相关技术开发工作，中国汽车工业协会标准法规工作委员会专家。本届会议现场主要介绍了：
1. 色彩材质工程化的定义及主要内容；
2. 色彩材质工程化发展趋势分析；
3. 色彩材质新型工艺介绍
4. 北汽色彩材质工程化管控要求介绍
#04
市场导向个性定制的五菱好车
发言嘉宾：上汽通用五菱前瞻设计中心 刘丹 色彩面料 主任设计师
刘丹女士11年加入上汽大众，期间多次前往德国狼堡学习并展示。主导了Polo、Tiguan、Superb、Octavia等项目的设计和开发。17年加入菲亚特克莱斯勒，负责自由光、大指挥官等项目，并担任亚太地区的色彩开发工作。18年至今加入上汽通用五菱，主导了MINI Macaron EV、Nano、RM5、RS3、RC6等项目的设计及开发。上汽通用五菱一句“人民需要什么，五菱就生产什么人民需要什么，五菱就生产什么”成为这两年最具热度的车企，刘丹女士本次会议主要从MINI EV的设计、KIWI EV的跨界等角度分析介绍了五菱如何通过产品升级进入年轻人的消费菜单。
#05
可持续发展-生物基面料
发言嘉宾：鹰革沃特华(中国)皮革有限公司 林立伟 总监/博士
可持续发展俨然已经成为全世界所有主机厂关注及热门的话题。环境保护，资源回收再利用，节能减排，水资源利用，LCA，C2C及充分利用产业所产生的副产品等都是可持续发展的子话题。林博士在皮革工业有25年以上的经历，这次的演说的重点聚焦在来自肉品行业的副产物-生物基面料。
#06
瑞高Haptex PU革介绍
发言嘉宾：捷豹路虎中国投资有限公司 宋青 材料主管
宋青先生毕业于上海交通大学高分子材料系(硕士学位)。具有超过17年的材料尤其是汽车材料的工作经验，本次演说是宋青先生在汽车行业的告别演说，我们也十分感谢宋青先生这十几年对汽车行业做出的贡献，本届会议上宋青先生主要就与瑞高合作的材料Haptex PU做出了详细的介绍。
#07
汽车内饰表皮未来应用趋势
发言嘉宾：长城汽车股份有限公司 张拓 材料工程师
张拓先生拥有9年皮革织物材料开发与应用经验，主导欧拉、WEY等品牌的内饰表皮材料定义、开发和应用，同时，参与内饰皮革织物新材料新技术的开发工作。本次会议主要介绍了政策法规对于汽车内饰表皮的影响，并分析了以用户为中心的汽车内饰表皮应用及展望。
大咖访谈
本次访谈非常荣幸地邀请到了五位内饰业界专家到台上来跟大家一起交流关于汽车内饰表皮创新突破。他们分别是：
· 泛亚汽车技术中心 初艳春 资深工程师
· 长城汽车股份有限公司 张拓 材料工程师
· 昆山阿基里斯 赵建明 副总经理
· 贝内克-长顺 马垚 亚太区产品开发总监
· 安徽安利 董家斌 经理
访谈话题一：
“降本”为亘古不变的话题，原料涨价，主机厂降本，产品质量，相关标准的平衡？“降本”与“降价”的关系是？如何有效高效地“降本”而非一味“降价”？主机厂降本思路逻辑以及供应商降本面临的挑战？
访谈话题二：
表皮的气味VOC管控极致后，表皮企业该如何突破创新？透光表皮及透光+触控功能的开发，实际应用前景？智能化时代下的表皮该如何发展？仿麂皮PVC等高感知表皮开发现状及未来
访谈话题三：
碳中和时代，降低碳排放及可回收材料应用展望
#08
“碳中和”背景下汽车内饰表面材料发展趋势
发言嘉宾：上汽集团股份有限公司乘用车分公司 尹建伟 内饰材料经理
尹建伟女士2011年进入上汽乘用车中心实验室，十年来一直从事内饰材料开发和认可相关的工作，熟悉内饰零件相关的材料和工艺要求，包括塑料、织物和皮革等。负责上汽乘用车内饰材料标准的制定，材料的开发以及项目中的零件认可。同时，也一直致力于汽车内饰智能和创新材料的开发和应用，致力于健康座舱的打造。
#09
TPO人造革包覆材料的创新发展
发言嘉宾：哈敏吉（宁波）汽车新材料有限公司 邓畅 高级经理
邓畅先生在汽车内饰行业有10余年从业经验。2013年成为哈兹（美国）中国区的第一名雇员，见证了哈兹从一个纯进口供应商，到2016年哈兹敏实成立，直至今天哈敏吉的成立和成功运营的全过程。目前负责哈敏吉业务开发部（包含业务开拓，项目投产，研发三大模块）的工作。邓畅先生在本届会议上主要分享了：
1. 免弱化TPO在IP（安全气囊区域）上的应用和革新
2. 透光人造革材料
3. 内饰包覆材料特殊个性化外观设计
#10
汽车内饰用环保水性聚氨酯解决方案
发言嘉宾：万华化学集团股份有限公司 沈敬文 产品开发经理
沈敬文先生拥有产品开发及应用领域5年经验，主要涉及纺织印花&涂层（服装、雨伞、帐篷、沙发、箱包、鞋材等）、合成革（服装、鞋、箱包、汽车、沙发等）。本次会议主要分享了：
1. 汽车内饰水性合成革解决方案
2. 汽车内饰水性表处剂解决方案
3. 汽车内饰水性涂层及粘合剂解决方案
#11
生态合成革产业大脑建设对汽车内饰未来产业格局的影响
发言嘉宾：浙江金赋水数字科技有限公司 陈红梅 副总裁
陈红梅女士近年来，专注于协助企业完成以客户为核心的数字化转型和重塑，主要领域包括创新赋能，降本增效和数字化营销。
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